5月24日上午約11點(diǎn)，在重慶交建集團(tuán)軌道環(huán)線5標(biāo)施工的軌道交通環(huán)線南橋寺―體育公園―冉家壩區(qū)間地下隧道右線30多米深的施工現(xiàn)場，隨著重慶建工1號TBM刀盤奮力向前一掘，轟然一聲巨響，土石飛濺而下，打通了與冉家壩車站相隔的最后一層巖土，這一刻標(biāo)志著歷經(jīng)一年的TBM右線掘進(jìn)施工實(shí)現(xiàn)了全線的貫通

南橋寺―體育公園―冉家壩區(qū)間隧道工程項(xiàng)目是重慶建工集團(tuán)在軌道交通工程中第一次運(yùn)用TBM掘進(jìn)施工的項(xiàng)目，其具有的開拓性和發(fā)展前景意義重大。此次貫通的右線隧道長約1168.5米。自2015年4月16日始發(fā)以來，右線TBM掘進(jìn)施工已一年有余，其間歷經(jīng)罕見的小半徑始發(fā)、通過高強(qiáng)度的砂巖、難度頗大的幾次頂升、平移步進(jìn)通過體育公園站、遭遇地面池塘大量漏水和地下涌水等諸多艱難險(xiǎn)阻，但項(xiàng)目員工沒有退縮，在以項(xiàng)目經(jīng)理汪平為首的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，迎難而上，攻堅(jiān)克難，付出許多辛苦努力，終于得以順利貫通，完成了預(yù)定的工期目標(biāo)任務(wù)。

據(jù)悉，重慶建工1號TBM從起點(diǎn)的南橋寺站大里程端開始掘進(jìn)施工，貫通南橋寺―體育公園區(qū)間隧道后步進(jìn)通過中鐵隧道集團(tuán)施工的體育公園站，然后掘進(jìn)完成體育公園―冉家壩區(qū)間隧道的貫通，從而實(shí)現(xiàn)南橋寺―體育公園―冉家壩區(qū)間隧道的全線貫通，最后在冉家壩站小里程端1號風(fēng)井拆解吊出，完成它在右線區(qū)間隧道全部的掘進(jìn)施工任務(wù)。

目前，左線隧道約1151.4米也已掘進(jìn)近二分之一，接下來軌道環(huán)線5標(biāo)的員工們將再接再厲，全力以赴加快左線隧道的掘進(jìn)施工，打好收官之戰(zhàn)，圓滿完成TBM的施工任務(wù)，力爭向業(yè)主、上級公司交出一份漂亮的答卷。          

 

張錦剛