1月20日，重慶交投集團董事長喬墩、總工程師石飛、重慶軌道交通集團副總經(jīng)理馬虎等，來到交建集團渝航交通公司承建的重慶軌道交通環(huán)線上浩站及區(qū)間隧道工程項目現(xiàn)場進行調(diào)研。

重慶軌道交通環(huán)線作為重慶市軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分，是九線一環(huán)的主骨架，連接了九龍坡區(qū)、沙坪壩區(qū)、兩江新區(qū)、南岸區(qū)4大主城區(qū)，具有重要的連接功能。線路全長約51公里，線路建成后將完善全城軌道交通線網(wǎng)格局，最大限度地起到提高客流量和服務(wù)水平的作用。

渝航交通公司承建的該工程項目上浩車站位于龍黃路與海棠溪新街交叉口處的軌道交通規(guī)劃用地內(nèi)，沿南北向布置。該車站為地下明挖島式站，帶渡線，全長310米，寬20.1米，采用明挖法與暗挖法結(jié)合施工。渡線長約80米，為4線馬蹄形隧道，斷面面積約260平方米，采用暗挖法施工。車站施工3組風(fēng)井、5個出入口及2個消防疏散通道，是軌道環(huán)線的控制性工程。目前該項目正處于前期拆遷階段。

喬墩一行在現(xiàn)場聽取了建工集團軌道交通分公司總經(jīng)理劉宗建等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對項目進展、重難點等工作情況匯報，對施工單位的前期努力和取得的成績予以了肯定；同時指出上浩站是整個軌道環(huán)線的控制性工程，雖然前期拆遷和設(shè)計方案的變更對施工進度造成了很大影響，但施工單位必須排除萬難、加大投入、采取措施，確保軌道環(huán)線按時通車，給市委市政府和全市人民交上一份滿意的答卷。      

陳夏