繼4月16日交建集團(tuán)體育公園站、冉家壩站區(qū)間隧道工程TBM工區(qū)(軌道環(huán)線5標(biāo))右線TBM始發(fā)掘進(jìn)后,9月15日,交建集團(tuán)軌道環(huán)線5標(biāo)左線TBM也成功始發(fā)。
此前軌道環(huán)線5標(biāo)左線TBM已按計(jì)劃吊裝到位,并已組裝調(diào)試好。工區(qū)項(xiàng)目部隨即組織進(jìn)行了始發(fā)前準(zhǔn)備工作,并根據(jù)9月15日始發(fā)日期排出準(zhǔn)備工作日程安排表,將各項(xiàng)工作任務(wù)分解落實(shí)到部門、人頭,要求保質(zhì)保量按時(shí)完成,經(jīng)各部門與TBM勞務(wù)施工隊(duì)共同努力,準(zhǔn)備工作在15日前全部完成。
9月15日下午4時(shí),項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門及TBM施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工人員等在左線30多米深的前導(dǎo)洞離隧道開挖的掌子面15米處,一起見證了TBM的始發(fā)。現(xiàn)場工程師及操作人員對停在軌道上整裝待發(fā)的TBM機(jī)組列車各部位進(jìn)行了最后的檢查后,機(jī)組列車緩緩啟動向前開去;經(jīng)檢查,機(jī)組列車一切正常,這標(biāo)志著始發(fā)成功,現(xiàn)場響起一片掌聲,接下來將正式開始掌子面的掘進(jìn)施工。

文/張錦剛 圖/胡文建