12月4日清晨，石馬河立交項(xiàng)目部員工就開(kāi)始在項(xiàng)目經(jīng)理鄭世勇的帶領(lǐng)下忙碌起來(lái)，清掃路面、安裝水馬……這正是為石馬河立交第一次交通轉(zhuǎn)換做準(zhǔn)備工作。上午10時(shí)許，隨著第一輛汽車駛?cè)肓⒔粎^(qū)2#臨時(shí)轉(zhuǎn)換道，標(biāo)志著石馬河立交第一次交通轉(zhuǎn)換成功實(shí)施。

石馬河立交區(qū)交通轉(zhuǎn)換從設(shè)計(jì)之初就受到轉(zhuǎn)換場(chǎng)地狹窄、交通疏導(dǎo)難度大等多方因素影響，先后經(jīng)歷過(guò)數(shù)次專家論證和重大調(diào)整，最終才敲定實(shí)施方案。隨著年底“兩雙”工程通車的日益臨近，為緩解交通壓力，上級(jí)有關(guān)部門要求石馬河立交D、E匝道必須于2015年2月1日前實(shí)現(xiàn)功能性通車。在此情況下，項(xiàng)目部全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，此次交通轉(zhuǎn)換的順利實(shí)施，為項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施創(chuàng)造了條件，也為確保年底“兩雙”工程順利通車奠定了基礎(chǔ)。

楊古月