9月15日，市政交通公司軌道項(xiàng)目部渝魯車站施工通道施工完成，正式進(jìn)入主體暗挖隧道單洞雙線施工階段。

渝魯站為地下13m島式車站，車站起點(diǎn)里程：YDK22+460.456，車站終點(diǎn)里程：YDK23+073.456，全長(zhǎng)613m。其中暗挖段單洞單線隧道和單洞雙線隧道均為183.7m、單洞三線隧道74.0m、雙洞雙線隧道17.3m。

該工程暗挖隧道工期緊，任務(wù)重，圍巖較差，周邊環(huán)境復(fù)雜。為盡早地正式進(jìn)入暗挖隧道施工，項(xiàng)目部在通道施工時(shí)便提前為主體暗挖隧道的施工做了大量的準(zhǔn)備工作。一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心組織。項(xiàng)目部邀請(qǐng)隧道專家進(jìn)行技術(shù)方案論證，仔細(xì)研究主體暗挖隧道施工的相關(guān)工藝和工序，為正式施工做充分準(zhǔn)備；二是明確分工，突出重點(diǎn)。項(xiàng)目部將任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)的分解，落實(shí)到人，各部門人員不等不靠，積極開展工作，認(rèn)真的完成各自的任務(wù)；三是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高工作管理水平。項(xiàng)目部組織管理人員對(duì)隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工和隧道爆破技術(shù)等進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)人員和施工人員的工作管理能力；四是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，提高全員安全意識(shí)。項(xiàng)目部多措并舉，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的隱患排查，同時(shí)通過專題會(huì)議、安全培訓(xùn)等不斷提高全員安全意識(shí)。

渝魯車站工程正式進(jìn)入主體工程暗挖隧道施工階段，為車站的主體工程施工打開了局面，拉開了奮戰(zhàn)大干的序幕，同時(shí)也為下一個(gè)節(jié)點(diǎn)工期的完成打下了良好基礎(chǔ)。

盧中元