重慶建工承建的軌道六號(hào)線二期BT一標(biāo)工程位于南岸茶園新區(qū)和北部新區(qū)禮嘉鎮(zhèn)，線路全長(zhǎng)6.6公里，合同造價(jià)13.09億元。工程包括：明挖車站3座、暗挖車站1座、高架車站1座、區(qū)間隧道4段、高架3段，以及停車場(chǎng)和路基工程等，涵蓋了軌道工程的所有結(jié)構(gòu)形式。該工程線長(zhǎng)、點(diǎn)多、規(guī)模大，施工工藝復(fù)雜，技術(shù)難度很高。
該工程是重慶建工集團(tuán)的第一個(gè)軌道交通項(xiàng)目。集團(tuán)公司高度重視，選調(diào)精兵強(qiáng)將，組建了軌道六號(hào)線二期BT一標(biāo)項(xiàng)目管理總部，負(fù)責(zé)工程建設(shè)管理。同時(shí)通過內(nèi)部招標(biāo)優(yōu)選，確定相關(guān)子公司組建6個(gè)施工項(xiàng)目部，作為BT一標(biāo)的分部，承擔(dān)項(xiàng)目施工職責(zé)，形成了項(xiàng)目管理總部和各分部的管理體系，保證了總部和分部在工作目標(biāo)、施工方案、對(duì)外協(xié)調(diào)、單位工程進(jìn)度計(jì)劃等方面做到高度統(tǒng)一、步調(diào)一致。集團(tuán)公司還指導(dǎo)該項(xiàng)目制定了工程進(jìn)度、質(zhì)量、技術(shù)、安全、文明施工及檢查評(píng)比管理辦法等10項(xiàng)管理制度，使工程項(xiàng)目管理有章可循。
為了安全優(yōu)質(zhì)按期完成集團(tuán)首個(gè)軌道工程建設(shè)任務(wù)，軌道交通分公司指導(dǎo)該項(xiàng)目管理總部組織成立了勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了切實(shí)可行的競(jìng)賽方案和工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工月度檢查評(píng)分表，召開了競(jìng)賽組織動(dòng)員會(huì)，同時(shí)精心組織，科學(xué)安排，分工負(fù)責(zé)、落實(shí)責(zé)任，認(rèn)真組織BT一標(biāo)項(xiàng)目6個(gè)分部開展“重點(diǎn)工程展風(fēng)采，我為軌道作貢獻(xiàn)”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)勞動(dòng)競(jìng)賽進(jìn)行細(xì)化管理，保證了勞動(dòng)競(jìng)賽不走過場(chǎng)。
BT一標(biāo)項(xiàng)目管理總部把勞動(dòng)競(jìng)賽貫穿項(xiàng)目管理的全過程，認(rèn)真搞好工程的各項(xiàng)管理工作。
一是做好工程前期管理，積極配合業(yè)主的征地拆遷工作，加強(qiáng)管網(wǎng)遷改的對(duì)外協(xié)調(diào)，加強(qiáng)施工期間的交通組織，特別在通江大道3個(gè)主干道上的明挖車站形成了全封閉施工，為各分部推進(jìn)工程施工創(chuàng)造了良好條件。
二是扎實(shí)推進(jìn)工程進(jìn)度管理。項(xiàng)目總部通過計(jì)劃、實(shí)施、檢查和總結(jié)的PDCA循環(huán)管理，制定總體施工進(jìn)度計(jì)劃和重要部位節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃，并根據(jù)動(dòng)態(tài)不斷調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，堅(jiān)持以節(jié)點(diǎn)控制為主，相關(guān)工序?yàn)檩o，強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行。
三是搞好工程技術(shù)管理，開展技術(shù)創(chuàng)新，以技術(shù)保證工程質(zhì)量和安全。項(xiàng)目總部編制工程總體施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)審分部編制的施工組織設(shè)計(jì)和重要分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案，保證方案編制質(zhì)量并超前于施工。對(duì)專業(yè)性強(qiáng)、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，邀請(qǐng)專家進(jìn)行方案論證審查并報(bào)相關(guān)部門審核。平時(shí)認(rèn)真監(jiān)督各分部技術(shù)交底，做到按程序、有行為、有記錄、有簽字，要求在施工過程中嚴(yán)格按圖紙和審批后的方案施工，并加強(qiáng)工程內(nèi)業(yè)資料檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作。同時(shí)大力開展技術(shù)創(chuàng)新，按計(jì)劃立項(xiàng)并組織實(shí)施了4個(gè)科技計(jì)劃項(xiàng)目，現(xiàn)已結(jié)題3個(gè)。
四是認(rèn)真開展工程質(zhì)量管理。通過制定工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立以質(zhì)量責(zé)任制為核心的質(zhì)量管理體系和以技術(shù)支撐質(zhì)量、安全和文明施工的保證體系。平時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量教育和質(zhì)量檢查，認(rèn)真開展“質(zhì)量月”活動(dòng)，隨時(shí)對(duì)工程的質(zhì)量行為和工程實(shí)體開展現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量排查整改，并加強(qiáng)對(duì)隱患整改的復(fù)查監(jiān)管和對(duì)質(zhì)量問題的控制。各分部堅(jiān)持原材料進(jìn)貨驗(yàn)證和檢驗(yàn)制度，施工中認(rèn)真執(zhí)行三檢制度和質(zhì)量獎(jiǎng)罰，檢驗(yàn)不過關(guān)不許轉(zhuǎn)入下道工序施工，切實(shí)保證工程質(zhì)量。同時(shí)確定樣板工序，進(jìn)行樣板工序總結(jié)推廣，并開展QC小組活動(dòng)，提高施工質(zhì)，減少了質(zhì)量通病的發(fā)生。
五是采取12項(xiàng)措施抓好工程安全管理。項(xiàng)目建立了安全文明施工管理體系，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，并按規(guī)定配置安全員，特種作業(yè)人員持證上崗；項(xiàng)目嚴(yán)把安全專項(xiàng)方案關(guān)，對(duì)重點(diǎn)施工部位請(qǐng)專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，解決技術(shù)難題；針對(duì)工程的特點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和重大危險(xiǎn)源管控，制定防患措施，并及時(shí)開展應(yīng)急救援演練，總部舉辦了隧道涌水塌方應(yīng)急救援演練，指導(dǎo)分部開展了防洪、消防、邊坡坍塌、高處墜落等應(yīng)急演練，條件不具備的分部進(jìn)行了桌面演練，防患于未然；總部通過安全專題會(huì)、開展專項(xiàng)整治和不定期安全檢查、下發(fā)隱患整改通知等，督促分部把安全管理落到實(shí)處；平時(shí)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，督促分部把安全技術(shù)交底、安全教育落實(shí)到每個(gè)操作人員，一是以農(nóng)民工夜校為陣地的農(nóng)民工入場(chǎng)教育、安全教育和操作規(guī)程、操作技能培訓(xùn)，二是通過現(xiàn)場(chǎng)警示牌、宣傳標(biāo)語和作業(yè)危險(xiǎn)源公示牌、班前安全喊話等，增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，三是年年開展農(nóng)民工安全知識(shí)競(jìng)賽，提高農(nóng)民工的安全知識(shí)和安全防范技能；建立視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)事故的預(yù)防預(yù)警和預(yù)控。各分部加強(qiáng)消防、安全用電和火工用品管理，扎實(shí)做好防洪度汛和防暑降溫工作，確保汛期暑期安全生產(chǎn)，并采取得力措施，確保高架區(qū)間架梁施工萬無一失，同時(shí)，狠抓地下暗挖工程的安全管理確保了現(xiàn)場(chǎng)安全始終處于受控狀態(tài)。
六是搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。項(xiàng)目總部強(qiáng)化文明施工意識(shí)，倡導(dǎo)以系統(tǒng)的觀念抓好現(xiàn)場(chǎng)文明施工，認(rèn)真審查分部的文明施工方案，指導(dǎo)分部積極創(chuàng)建市級(jí)文明工地、軌道集團(tuán)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地和重慶市安全文明標(biāo)桿示范工地，對(duì)分部的文明施工和形象布置進(jìn)行規(guī)范化管理，體現(xiàn)企業(yè)標(biāo)識(shí)和建工文化。
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