什么是理想？理想就是合符道理、合符邏輯的想法或愿望。每個(gè)人都有自己的理想，只不過(guò)是遠(yuǎn)近、大小不同罷了。小時(shí)候?qū)懽魑?，老師總?huì)出一道“我的理想”的題目，科學(xué)家、醫(yī)生、工程師、軍人……同學(xué)們展開思維的翅膀，向浩翰中探索著自己的理想。周恩來(lái)總理年青時(shí)就樹立了“為中華崛起而讀書”的理想，他為此奮斗了一生，把畢生精力獻(xiàn)給了共和國(guó)。1949年新中國(guó)誕生時(shí)，錢學(xué)森夫婦和10幾名中國(guó)留美學(xué)生商議著如何早日回國(guó)服務(wù)。但多次受到美國(guó)方面的阻擾，美國(guó)一位海軍長(zhǎng)官甚至咆哮道：“錢學(xué)森無(wú)論在哪里，都抵得上5個(gè)師，我寧可把這家伙槍斃了，也不讓他回到中國(guó)！”最后中國(guó)方面以釋放11名美國(guó)飛行員戰(zhàn)俘的條件，并亮出錢學(xué)森來(lái)信要求協(xié)助回國(guó)這一鐵證，經(jīng)多次交涉下，美國(guó)移民當(dāng)局才不得不同意放行錢學(xué)森。錢學(xué)森一行回國(guó)后為中國(guó)的科技、中國(guó)的“兩彈一星”工作作出了巨大貢獻(xiàn)……斗轉(zhuǎn)星移，若干年來(lái)就因?yàn)檫@些理想成就了今天國(guó)之強(qiáng)大。最近幾年，交建集團(tuán)陸續(xù)招聘了300多名大學(xué)生，青年們一個(gè)個(gè)懷著打通祖國(guó)經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，獻(xiàn)身交通建設(shè)事業(yè)的美好理想來(lái)到了交建集團(tuán)，為企業(yè)注入了新鮮血液，并為未來(lái)交建集團(tuán)的開拓創(chuàng)新積蓄了力量。理想是美好的，但現(xiàn)實(shí)是殘酷的，面對(duì)在云霧繚繞人跡稀少的大山中日曬雨淋架橋修路的勞作，年青人你們準(zhǔn)備好了嗎？你的信念堅(jiān)定嗎？

信念是理想的助推器，沒(méi)有信念的理想猶如南柯一夢(mèng)，沒(méi)有根基更談不上實(shí)現(xiàn)了。但信念并非是盲目的相信，他是建立在科學(xué)分析基礎(chǔ)上的結(jié)果。仔細(xì)分析青年人滿懷希望和理想，踏進(jìn)交建集團(tuán)有你們的優(yōu)勢(shì)也有他的不足。第一，交建集團(tuán)是一個(gè)重視文化的企業(yè)。可以從藝術(shù)節(jié)、攝影、繪畫、文體、歌舞、企業(yè)報(bào)刊、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、青年人才論壇等多種渠道的企業(yè)文化中展示你的才華。第二，交建集團(tuán)是一個(gè)重視人才的企業(yè)。交建集團(tuán)從不論資排輩，是騾子、是馬，拉出來(lái)溜溜，有能力就上，給大學(xué)生們創(chuàng)造了一個(gè)比較寬容的上升空間；近幾年來(lái)交建集團(tuán)陸續(xù)向建工集團(tuán)及其它有關(guān)單位輸送中干及工程師人才，提拔基層大學(xué)生30多人，有的大學(xué)生3年后就能單獨(dú)承擔(dān)施工建設(shè)項(xiàng)目。第三，交建集團(tuán)是一個(gè)相對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。注冊(cè)資金3.7億元，公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)、市政公用工程施工總承包一級(jí)、 房屋建筑工程施工總承包二級(jí)、公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)、公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)、橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)、土石方工程專業(yè)承包一級(jí)、隧道工程專業(yè)承包二級(jí)、港口與海岸工程專業(yè)承包三級(jí)，2013年就完成營(yíng)業(yè)收入50.83億元。第四，交建集團(tuán)是支能打硬仗的隊(duì)伍。交建集團(tuán)先后參加了成渝高速公路、馬桑溪大橋、汶川地震搶建、西藏高速公路，以及云南、貴州、四川、江西等地的高速公路建設(shè)，得到了社會(huì)各界的認(rèn)可和贊賞。第五，交建集團(tuán)是一個(gè)關(guān)心基層一線員工的企業(yè)。交建集團(tuán)雖然時(shí)常在比較偏僻的地方修建高速公路，但是十分重視施工項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)化和“職工之家”建設(shè)；項(xiàng)目部有統(tǒng)一干凈整潔的職工宿舍、職工食堂、職工書屋（活動(dòng)室）、辦公室等，對(duì)外地施工員工還根據(jù)遠(yuǎn)近發(fā)給一定的遠(yuǎn)征津貼。當(dāng)然，交建集團(tuán)也面臨著一定壓力：近幾年企業(yè)承接的高速公路建設(shè)施工任務(wù)在逐漸萎縮，這是全國(guó)公路建設(shè)的大氣候。但交建集團(tuán)正在積極從開發(fā)軌道交通、公路養(yǎng)護(hù)、水運(yùn)建設(shè)、質(zhì)量檢測(cè)、設(shè)備出租等方面破解這一難題。況且任何行業(yè)都存在高潮與低谷，吸收與發(fā)展、發(fā)展與創(chuàng)新的過(guò)程。因此，我們對(duì)初衷的理想信念一定要堅(jiān)定。

意志是信念的保證，堅(jiān)定信念說(shuō)來(lái)容易，但要做到確有一定難度。在歷次革命戰(zhàn)爭(zhēng)和社會(huì)主義建設(shè)中，處于順境時(shí)保持理想和信念容易一些，但處于逆境時(shí)就十分考驗(yàn)人了。在大革命進(jìn)入低潮時(shí)期面對(duì)白色恐怖，有的人對(duì)理想和信念產(chǎn)生了動(dòng)搖，有的脫離了革命隊(duì)伍，有的甚至于跑到敵人那邊去了。在社會(huì)主義建設(shè)中也一樣，順境中有的人口號(hào)喊得震天響，一遇逆境時(shí)，有的人就躲閃、退縮，這種人不是現(xiàn)實(shí)主義就是意志薄弱者。真正的強(qiáng)者是具有遠(yuǎn)大的理想、堅(jiān)定的信念、堅(jiān)強(qiáng)的意志的人。在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中，我們的事業(yè)不可能是一帆風(fēng)順的，總會(huì)遇上這樣或那樣的問(wèn)題，如果遇上問(wèn)題就躲閃、退縮，我們的事業(yè)就只有半途而廢。那么理想和信念就是一句空話，得不到落實(shí)。

那么如何才能堅(jiān)定信念、實(shí)現(xiàn)自己的理想呢？首先，確認(rèn)自己初衷的理想是否合情合理、切合實(shí)際、能否實(shí)現(xiàn)；其次，對(duì)實(shí)現(xiàn)自己初衷的理想是否有很大的信心；第三，充分估計(jì)在實(shí)現(xiàn)自己初衷理想的過(guò)程中會(huì)遇上哪些困難并能否克服；第四，時(shí)刻準(zhǔn)備著為實(shí)現(xiàn)理想與前進(jìn)中的困難作堅(jiān)決的斗爭(zhēng)；第五，在實(shí)現(xiàn)理想與困難作斗爭(zhēng)的過(guò)程中用鋼鐵般的意志激勵(lì)自己不斷堅(jiān)持、堅(jiān)持、再堅(jiān)持。天上不會(huì)掉餡餅，梅花香自苦寒來(lái)。光明與黑暗、改革與守舊、開放與關(guān)閉……任何新生事物、任何美好的理想都是在與困難、落后、保守、反動(dòng)、沒(méi)落的意識(shí)、形態(tài)、觀念、勢(shì)力作斗爭(zhēng)中誕生的。30多年前，如果我們黨沒(méi)有改革開放的勇氣，沒(méi)有殺出一條血路的決心，沒(méi)有帶領(lǐng)全國(guó)人民不懈的奮斗，我們就仍然徘徊在“文化大革命”的邊緣，就不可能取得今天的改革開放成績(jī)。