1月18日，冬風(fēng)凜冽，隨著挖機(jī)的轟鳴和第一\0黃土被鏟起，由交建集團(tuán)隧道工程分公司參建的重慶軌道環(huán)線五標(biāo)正式破土動工。

軌道環(huán)線五標(biāo)項目由體育公園站、冉家壩站及區(qū)間TBM隧道工程構(gòu)成，起訖歷程為：CK21+379~CK22+997，盾構(gòu)區(qū)間全長1384米。工程造價1.5億，計劃工期730天，計劃將于2015年9月份全面完工，施工工期緊，難度大。重慶軌道交通環(huán)線作為重慶市軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分，具有重要的連接功能，是線網(wǎng)中最重要的骨干線路，對重慶軌道交通有著不可替代的重要位置。環(huán)線五標(biāo)作為重慶軌道交通重要的連接區(qū)間，建成通車后，能極大的促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，同時也方便了廣大市民的出行，一直倍受廣大市民關(guān)注，此次工程順利動工也基于社會各界的企盼。

自項目部組建入場以來，前期任務(wù)異常繁重，全體參建員工盡心盡力，統(tǒng)籌協(xié)作，為打響首戰(zhàn)第一槍做足了準(zhǔn)備。項目部同時也著力于與廣大市民搞好關(guān)系，從民意出發(fā)，考慮市民切身利益，就征地和交通導(dǎo)改的相關(guān)事宜多次與居委會協(xié)調(diào)，征求民意，維護(hù)民利，得到了廣大市民的支持。此次工程的順利動工，標(biāo)志著交建集團(tuán)在市政軌道交通建設(shè)領(lǐng)域邁出了扎實(shí)的一步。

 

劉曉