為及時(shí)完成機(jī)場(chǎng)立交改造工程豎井10月7日進(jìn)入橫向隧道開挖的近期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和總工期目標(biāo)，9月18日上午，城建集團(tuán)市政二分公司機(jī)場(chǎng)立交改造工程項(xiàng)目部及時(shí)地召開了搶工動(dòng)員會(huì)。該司常務(wù)副經(jīng)理潘波、總工程師冉光明、項(xiàng)目部全體管理人員及勞務(wù)班組等25人參加了會(huì)議。

會(huì)上，項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)介紹了工程開工至今的生產(chǎn)情況、近期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)及總工期目標(biāo)。冉光明首先肯定了項(xiàng)目部在前期的各項(xiàng)工作，并為豎井作業(yè)區(qū)如何能在10月7日順利進(jìn)入橫向通道提出了寶貴的意見。

潘波代表分公司班子對(duì)項(xiàng)目部全體員工表示了誠(chéng)摯的關(guān)心和感謝。同時(shí)，在文明施工、工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)及成本問題上提出了以下幾點(diǎn)的要求：一要加強(qiáng)安全文明施工管理，在文明施工方面要加大力度，合理利用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的地理優(yōu)勢(shì)，努力爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地，為公司在誠(chéng)信體系做出貢獻(xiàn)；二要合理分解控制好工程的各節(jié)點(diǎn)進(jìn)度目標(biāo)，隧道進(jìn)洞口與豎井作業(yè)面要齊頭并進(jìn)，提高掘進(jìn)支護(hù)進(jìn)度，確保明年6月按期完成該工程。三要盡快完善成本核算測(cè)算工作，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)承包合同工作。

新聞背景：

機(jī)場(chǎng)立交改造工程位于重慶市渝北兩路城區(qū)，是機(jī)場(chǎng)快速路與渝航支路、機(jī)場(chǎng)出港道路的立體交叉。整個(gè)隧道施工采用全機(jī)械開挖，禁止爆破，是該司首個(gè)全機(jī)械開挖的隧道工程，工期緊，任務(wù)重。

6月4日項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，在分公司領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)主方的通力協(xié)調(diào)和大力支持下，項(xiàng)目部與班組人員及時(shí)溝通、緊密合作，同時(shí)展開隧道進(jìn)洞口開挖和豎井開挖兩個(gè)作業(yè)面。從隧道進(jìn)洞口的下縱坡便道開挖起，至今累積完成掘進(jìn)26.5米，現(xiàn)掌子面里程樁號(hào)為AK0+76。初期支護(hù)累積完成22.5米，現(xiàn)初期支護(hù)里程樁號(hào)為AK0+72.5。豎井處累計(jì)完成19米。

（朱泓欣）