8月15日上午，重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司總工程師張柏云、副經(jīng)理宋永學(xué)、孔祥波，監(jiān)理、機(jī)場(chǎng)派出所等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人到集團(tuán)承建的江北機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐工程檢查了此次爆破前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作并觀看了爆破過程。

11時(shí)，隨著一聲巨響，江北機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐工程土石方工程首爆取得圓滿成功，等候在場(chǎng)邊的大量機(jī)械設(shè)備立即進(jìn)場(chǎng)施工，初步形成了土石方開挖作業(yè)的大干局面，為確保完成土石方開挖進(jìn)度和節(jié)點(diǎn)工期奠定了基礎(chǔ)。

江北機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐位于重慶江北國際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃用地范圍內(nèi)，總建筑面積約為34萬平方米（包含停車樓、地面交通樞紐、城際鐵路站、軌道10號(hào)線機(jī)場(chǎng)T3航站樓站），其中土石方約200萬方，總投資約14億，總工期746天。該工程是重慶市大力發(fā)展民航事業(yè)、打造全國大型復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)、提升重慶民航地位的重要項(xiàng)目，建成后具有“承東啟西，連接南北”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是我國西部地區(qū)最重要的高原中轉(zhuǎn)樞紐，連接中國大中型機(jī)場(chǎng)的主要節(jié)點(diǎn)，在全國民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中具有舉足輕重的作用。

 

李勛