6月28日，在交建集團(tuán)副總經(jīng)理兼總工程師魏河廣、總工辦主任張昶、第二工程分公司經(jīng)理嚴(yán)松等人陪同下，重慶市勘測(cè)設(shè)計(jì)院總工鐘明全來(lái)到南萬(wàn)高速公路A1合同段萬(wàn)盛特大橋視察連續(xù)剛構(gòu)橋梁噴霧養(yǎng)護(hù)技術(shù)。連續(xù)剛構(gòu)橋梁噴霧養(yǎng)護(hù)技術(shù)是為了有效避免橋梁主梁開(kāi)裂所使用的一項(xiàng)技術(shù)，在交建集團(tuán)總工辦的指導(dǎo)下,萬(wàn)盛特大橋重新優(yōu)化和全面推廣使用此項(xiàng)技術(shù)。

專家一行肯定了此項(xiàng)技術(shù)的試用效果，傳統(tǒng)的連續(xù)剛構(gòu)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)得到了科學(xué)的創(chuàng)新：一方面增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)效果，讓箱梁混凝土一直處于濕潤(rùn)低溫狀態(tài)，減少了裂縫；另一方面，養(yǎng)護(hù)方便，合理利用水資源，節(jié)約了工時(shí)和水。專家們也對(duì)新技術(shù)提出了很好的建議，比如噴霧噴頭的選擇應(yīng)更加合理，翼緣板下方、內(nèi)模等處增設(shè)水管和噴頭，以便取得更好的養(yǎng)護(hù)效果。

殷勇  唐明友