6月26日上午，隨著黃奇帆市長一聲令下：“現(xiàn)在我宣布，華巖隧道、高家花園復(fù)線橋開工?！庇杉瘓F(tuán)承建的我市兩項(xiàng)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)工程、民生工程正式開建。市領(lǐng)導(dǎo)黃奇帆、楊慶育、凌月明出席了集中開工儀式，集團(tuán)黨委書記、董事長楊鏡璞，副總經(jīng)理符建，總承包公司副總經(jīng)理黃志和等應(yīng)邀出席儀式。

儀式上，黃奇帆市長說，重慶主城四山分隔、兩江環(huán)繞，直轄初只有“四橋一隧”，導(dǎo)致通行效率大打折扣，各區(qū)域的發(fā)展極不平衡。為了突破山水阻隔，十多年來，市委、市政府借助投融資體制改革，加快主城跨江大橋、穿山隧道建設(shè)，已累計(jì)開工30座大橋、15座隧道，彰顯出重慶加快建成1200平方公里、1200萬人口國家中心城市的勃勃生機(jī)。

據(jù)悉，華巖隧道是我市主城開工建設(shè)的第15座特大型穿山隧道，西起白彭，穿中梁山、重慶西站組編站后，東接華福大道、金建路，線路全長7.1公里，雙向6車道。工程包括特長隧道1座，橋梁4座，下穿鐵路隧道3座，工程建設(shè)費(fèi)用約18.3億元，2016年12月通車。該工程的建成將新增一條東西向穿越中梁山的便捷通道，也將拉動渝西片區(qū)與主城的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。

高家花園大橋復(fù)線橋是我市主城開工建設(shè)的第30座特大型跨江大橋，全長982米，單向5車道。工程包括高家花園大橋主橋、引橋及高家花園立交，總投資約13億元，計(jì)劃2017年6月竣工通車，該工程的建成將大大緩解楊公橋立交與沙坪壩中心區(qū)域的交通擁堵壓力。

黃奇帆市長說道，建設(shè)華巖隧道、高家花園復(fù)線橋具有三重意義：

一是推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。兩個項(xiàng)目不僅能帶動城鄉(xiāng)就業(yè)，還可以拉動水泥、鋼材等建材消費(fèi)，消化過剩產(chǎn)能，有助于保持經(jīng)濟(jì)增長的穩(wěn)定性和連續(xù)性；

二是加快西部新城的城市化進(jìn)程。華巖隧道的建設(shè)，將新增一條穿越中梁山、直達(dá)白市驛的便捷通道，加快西部新城開發(fā)進(jìn)程。再向西拓展，還能進(jìn)一步推動璧山、江津融入主城，促進(jìn)渝西地區(qū)與主城核心區(qū)的融合發(fā)展；

三是有效緩解主城交通擁堵。高家花園復(fù)線橋建成后，將形成內(nèi)環(huán)雙向10車道的過江通道，在緩解內(nèi)環(huán)交通擁堵的同時，為石門大橋、沙坪壩三角碑交通起到“活血化淤”的作用。華巖隧道建設(shè)，也可以緩解成渝高速中梁山隧道的交通壓力，方便市民出行。

儀式現(xiàn)場，重慶建工的企業(yè)標(biāo)識醒目而挺拔，400人方陣的施工隊(duì)伍精神抖擻，意氣風(fēng)發(fā)。建工鐵軍已做好準(zhǔn)備，充滿決心和信心為重慶地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

徐靜