5月13日，由城建集團(tuán)代建的黃桷灣立交工程四條匝道正式建成通車。該項(xiàng)目被譽(yù)為主城最大最復(fù)雜的立交工程，通車后從南岸區(qū)茶園新區(qū)經(jīng)慈母山隧道到江北僅需15分鐘，重慶日報(bào)、重慶商報(bào)、華龍網(wǎng)以及重慶交通廣播等公共媒體對此進(jìn)行爭相報(bào)道。

本次通車的是D、G（包含部分B匝道）、M、N等四條匝道，總長4080米，實(shí)現(xiàn)了茶園經(jīng)慈母山隧道與內(nèi)環(huán)互通，從茶園新區(qū)到江北方向，將不再繞行真武山隧道籍四公里立交，行車時(shí)間也由原來的40分鐘縮短到15分鐘。通車之后，彈廣路上慈母山隧道臨時(shí)通行道將關(guān)閉。

黃桷灣立交為內(nèi)環(huán)快速、三橫線和機(jī)場專用快速相交所形成的五路交叉、樞紐型立交，同時(shí)也是CBD南區(qū)向外聯(lián)系的主要出口。黃桷灣立交完全建成后，往來茶園、江北國際機(jī)場、朝天門長江大橋、大佛寺長江大橋等方向的車輛，通過黃桷灣立交將快捷省時(shí)，同時(shí)該立交還將解放碑、江北和彈子石三個(gè)CBD和茶園新區(qū)等四個(gè)經(jīng)濟(jì)組團(tuán)連為一體，將極大促進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化交流。

鄭渝