為保障南道高速的建設施工用電，確保南道高速公路按照預期目標順利推進。交建集團南道高速路總承包項目管理部積極與各單位協(xié)調(diào)，組織為各施工工區(qū)搭設臨時用電線路。

在為馬嘴隧道進口安裝變壓器過程中，由于搭設路線在兩座山間進行，需要橫跨S104省道及龍巖江，如采用傳統(tǒng)人工搭設困難較大，經(jīng)與電力施工單位反復協(xié)商，最終決定采用旋翼無人機完成先導索的牽引。5月6日下午，在大雨中，經(jīng)過各單位人員的共同努力，該路段的用電搭設工程順利完成。

馬嘴隧道是南道高速路最長的隧道，全長3.7公里，屬于控制性工程，工程建設周期長，需要前期開工，此項用電搭設工程順利建設對整個南道高速公路全線建設影響重大。

 

 

李世春