4月15日，隨著最后一車索道管從原市政二公司華巖生產(chǎn)基地運(yùn)往海南洋浦大橋，標(biāo)志著由鋼結(jié)構(gòu)分公司承接的海南洋浦大橋主塔斜拉索道管和邊跨混泥土斜拉索道管制作任務(wù)圓滿完成。

鋼結(jié)構(gòu)分公司于2013年1月31日承接了本次制作索道管任務(wù)。該工程量約為162噸，共計(jì)208根，其中錨墊板Q235B鋼板規(guī)格分60、70、80mm三種，無(wú)縫管Φ273一Φ402分為16種規(guī)格。該批索道管品種多、規(guī)格復(fù)雜、精度要求高，通過(guò)出廠驗(yàn)收，完全達(dá)到監(jiān)理、業(yè)主的要求。由于海南洋浦大橋現(xiàn)場(chǎng)施工方案的變化，從2月份開(kāi)始，分公司先后派了4名工程技術(shù)人員前往海南洋浦大橋施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行橫梁加固、主梁鉆孔、吊桿探傷等工作。

此次索道管加工任務(wù)，是城建集團(tuán)海南洋浦大橋工程項(xiàng)目的一部分。鋼結(jié)構(gòu)分公司之前還完成了洋浦大橋架橋機(jī)的改制工作，雖然分公司員工沒(méi)有奮戰(zhàn)在項(xiàng)目施工的第一線，但也為海南洋浦大橋工程的順利建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量。鋼結(jié)構(gòu)分公司作為新城建集團(tuán)的一份子，分公司全體員工將做好即時(shí)性服務(wù)與前瞻性服務(wù)，切實(shí)做好本職工作，努力服務(wù)于新城建集團(tuán)的各個(gè)項(xiàng)目。

唐紅