數(shù)臺(tái)沖擊鉆機(jī)正在隆隆的轟鳴聲中不斷落錘鉆孔；吊車(chē)正在忙著吊裝模板、鋼筋等材料上橋；數(shù)十臺(tái)自卸車(chē)正在你追我趕地運(yùn)輸渣土，工人們手不停歇專(zhuān)注地制作安裝箱梁模板及頂板鋼筋……好一派繁忙的施工場(chǎng)景。在臨近年關(guān)的重要時(shí)期，為確保施工任務(wù)的順利完成，市政交通公司精心組織，采取系列措施掀起了新一輪施工大干熱潮。

一是以施工例會(huì)為契機(jī)召開(kāi)“動(dòng)員會(huì)”，號(hào)召全體員工齊心協(xié)力，克服寒冬臘月天氣寒冷的所有不利因素，把不可能變?yōu)榭赡埽芽赡茏兂涩F(xiàn)實(shí)，要求全體員工發(fā)揚(yáng)敢于拼搏、頑強(qiáng)奮斗、吃苦耐勞的精神，全力以赴確保各項(xiàng)在建任務(wù)快速、有序推進(jìn)；二是確定了生產(chǎn)目標(biāo)關(guān)鍵施工點(diǎn)，實(shí)行“以點(diǎn)帶面，全面開(kāi)花”的工作思路；三是細(xì)化工序節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，以周為單位，將施工任務(wù)落實(shí)到具體施工負(fù)責(zé)人及班組，以此作為月度考核依據(jù)，極大地調(diào)動(dòng)了員工的生產(chǎn)積極性；四是強(qiáng)化施工技術(shù)管理人員責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的指導(dǎo)、監(jiān)督；五是加大安全質(zhì)量管理力度，加強(qiáng)對(duì)深基坑作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)的檢查監(jiān)督及關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全防護(hù)，確保安全質(zhì)量受控。

在多項(xiàng)有效措施的保障下，截止1月8日，渝遂立交外運(yùn)土石方2萬(wàn)余方，孔樁累計(jì)完成50根，B2線匝道橋（也即首聯(lián)箱梁）第二聯(lián)底板、A2聯(lián)箱梁底板均相繼澆筑完成，其頂板鋼筋正在加緊制作安裝。與此同時(shí)，機(jī)場(chǎng)高速立交H匝道橋HA7橋臺(tái)至HP4墩柱第一施工段已澆筑完成，新龍灣立交主線橋右幅底板即將澆筑完成，一切都在如火如荼地進(jìn)行中。

潘伶俐 王蓓蓓