6月10號，南涪高速LJ10施工段朝房溝大橋施工現(xiàn)場響起了熱鬧的鞭炮聲，鞭炮聲傳遞給現(xiàn)場人員的是全橋最后一片40米T梁架設成功的喜悅，也預示著朝房溝大橋全線架設完成。這樣的喜悅對于負責實施架橋施工的市政交通公司四項目部而言來之不易，這是項目團隊統(tǒng)一思想、提高認識、理清思路、強化措施、努力發(fā)揚“三特”精神的重要成果，項目全體參建者圓滿完成了業(yè)主和集團下達的艱巨任務。

朝房溝大橋共有40m預應力簡支梁110片，一片梁的砼方量為53m3 ，重量達137.6T。大橋至開工建設以來，項目部面臨資金緊張、施工技術難度大、施工場地受限等諸多困難，沒有絲毫畏難情緒，而是在項目班子的帶動和鼓勵下，乘風破浪、勇往直前，嚴謹?shù)刂朴喒こ逃媱?，合理協(xié)調(diào)安全、質(zhì)量和進度間的矛盾；精心組織、科學管理、通力協(xié)作，爭分奪秒、見縫插針地推進工程建設。經(jīng)過一年的不懈努力，項目部攻克一個又一個難關，優(yōu)質(zhì)高效地完成該項施工任務，并確?，F(xiàn)場無一例嚴重安全事故發(fā)生；在T梁預制方面，其質(zhì)量與進度也多次受到市交委質(zhì)檢站、業(yè)主的一致好評。

朝房溝大橋的圓滿完成標志著市政交通公司在T梁預制及安裝技術上已日漸成熟，公司在進一步深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型的同時，也培養(yǎng)了一大批架橋施工方面的優(yōu)秀人才，為企業(yè)的多元化、可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。 

王蓓蓓  彥杰