5月17日下午2點30分，南涪高速LJ8標塘灣大橋最后一片梁板架設(shè)完成，這吹響了該標段全幅貫通的號角，標志著市政交通公司提前圓滿完成業(yè)主及集團下達的全幅通車任務(wù)！

南涪高速LJ8標跨越涪陵和武隆兩個地區(qū)，施工區(qū)域中的山脈此起彼伏，山體自然坡度大，局部多陡崖，地質(zhì)環(huán)境復雜，施工條件艱苦。該標段總長3.55公里，總共有8座大橋，吊裝梁板1320片，是南涪高速公路全線十七個標段中橋梁最多、梁板最多的標段。交通運輸困難，施工難度大，這對首次涉足高速公路施工的市政交通公司而言，是一個極其嚴峻的挑戰(zhàn)。

面對種種困難，該司領(lǐng)導高度重視，負責具體實施的十一項目部更是精心組織、科學管理、攻堅克難，積極發(fā)揚迎難而上、敢打硬仗的“三特”精神。全體參戰(zhàn)人員不負眾望，經(jīng)過兩年半的頑強奮戰(zhàn)和辛勤付出，提前實現(xiàn)了全線全幅貫通的重要目標。一段段的路基穿山而過，一座座的橋梁跨溝而過，這來之不易的通車成果飽含著全體參建者的辛勤汗水與智慧結(jié)晶，市政交通人再次以實際行動向業(yè)主、向市民交出了一份滿意的答卷。

 

盧中元