3月15日晚，交建集團承建的沙塘壩左橋15#墩邊跨順利合攏，在規(guī)定的期限內零事故圓滿完成預定任務。這標志著下穿沙塘壩大橋的南涪鐵路安全隱患已經消除,也意味著南涪高速公路早日通車又向前邁進了一步。

沙塘壩大橋是南涪高速公路第二控制工程，由交建集團橋梁工程項目管理部組織施工。沙塘壩大橋左幅15#～16#（即左線15#T構）、右幅8#～9#（即右線8#T構）墩之間的梁體上跨在建的南涪鐵路，如果不采取控制手段，橋梁施工將對其施工及運營過程造成嚴重安全隱患。為消除安全隱患，項目部提出沙塘壩大橋左線15#T構先于主線其余3個T施工，在南涪鐵路試運行之前，與16號的邊跨提前合龍。經與業(yè)主、監(jiān)理、設計、監(jiān)控等單位協(xié)商，相關單位及部門決定同意經理部的建議。

“百尺竿頭，更進一步”，邊跨合龍只是左橋通車的一小步，在接下來的工作中，施工一線將繼續(xù)重安全，重質量，精益求精，打好最后的攻堅戰(zhàn)，圓滿完成沙塘壩大橋全橋通車目標，為南涪高速公路早日完工不懈努力，再創(chuàng)新績！ 

圖/李良平  文/文素