[工法特點(diǎn)]

1 施工準(zhǔn)備階段，通過BIM技術(shù)對(duì)擬開挖邊坡進(jìn)行精確建模，對(duì)場(chǎng)地情況進(jìn)行充分展示，諸如場(chǎng)地周圍的管線分布，場(chǎng)地巖土層分布等情況，能夠在施工前中進(jìn)行施工放線的精確定位，通過數(shù)值模擬掌握施工過程中坡體穩(wěn)定性控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，有效地優(yōu)化施工組織安排，合理組織流水施工，避免施工過程對(duì)既有結(jié)構(gòu)的損害，利用BIM進(jìn)行施工過程演示對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，便于施工人員直觀了解施工全過程。
2 將BIM技術(shù)、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)三種手段融合進(jìn)信息系統(tǒng)，形成綜合信息化施工方法，能夠?qū)崟r(shí)對(duì)邊坡穩(wěn)定性未來的變化趨勢(shì)做出準(zhǔn)確的判斷，識(shí)別穩(wěn)定性關(guān)鍵塊體部位，并及時(shí)采取針對(duì)性的局部加強(qiáng)支護(hù)措施，優(yōu)化調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)邊坡施工期間的穩(wěn)定性判斷更加精確，響應(yīng)更加及時(shí)，邊坡穩(wěn)定性控制更加安全經(jīng)濟(jì)，充分發(fā)揮邊坡信息化施工的優(yōu)點(diǎn)。在施工過程中，通過現(xiàn)場(chǎng)開挖反饋的地層信息，對(duì)邊坡進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，不斷更新BIM與數(shù)值模擬計(jì)算模型，使模型反映實(shí)際情況的真實(shí)性大大提高，技術(shù)人員能夠?qū)崟r(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控反饋的信息。利用數(shù)值模擬通過已知的地質(zhì)條件，巖土參數(shù)，既定的開挖方案等內(nèi)容，調(diào)整優(yōu)化模型，提前分析出邊坡在開挖過程中會(huì)出現(xiàn)的情況，諸如變形、塑性區(qū)發(fā)展等，直觀預(yù)測(cè)未來邊坡施工過程中可能出現(xiàn)的情況，以便及時(shí)調(diào)整施工方案，優(yōu)化施工過程，提前預(yù)警可能發(fā)生的安全問題，對(duì)有安全隱患的邊坡及時(shí)支護(hù)，大大提高工程的安全保障。
3 在竣工時(shí)能夠形成一套完整的信息化模型，對(duì)施工后驗(yàn)收進(jìn)行精確的模型化，能夠輔助完成項(xiàng)目工程結(jié)算。根據(jù)BIM竣工驗(yàn)收模型，出具BIM輔助驗(yàn)收?qǐng)?bào)告與BIM輔助工程量測(cè)算報(bào)告。同時(shí)對(duì)工程的完整信息化記錄能夠形成相關(guān)工程信息庫(kù)，便于竣工后維護(hù)，以及能為相似工程和后期改建工程提供充足的數(shù)據(jù)支持。
4 通過施工過程中監(jiān)測(cè)信息反饋調(diào)整的BIM模型和數(shù)值模擬模型，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況的真實(shí)反映，施工人員能夠精準(zhǔn)施工，提高施工效率，根據(jù)模擬結(jié)果及時(shí)調(diào)整可避免返工造成進(jìn)度延期和經(jīng)濟(jì)損失。

[適用范圍]

本工法適用于同時(shí)具有以下特點(diǎn)的多階土巖組合地層高邊坡的施工。
1)邊坡整體高度不超過30m；
2)采用坡率法進(jìn)行支護(hù)的邊坡；
3)地層復(fù)雜多變，在邊坡開挖范圍內(nèi)包含多種不同性質(zhì)的土層或巖層，在同一段邊坡內(nèi)可能采取多種不同坡率進(jìn)行放坡，僅根據(jù)地勘鉆孔面難以確定各段坡率放坡的起止點(diǎn)位置。

[應(yīng)用實(shí)例]

1 重慶巴南區(qū)地下綜合管廊試點(diǎn)工程
巴南區(qū)地下綜合管廊試點(diǎn)工程位于重慶市巴南區(qū)龍州灣片區(qū)及高職城片區(qū)，沿一縱路、燕尾山路、橫十路、教育大道車行道下，管廊總長(zhǎng)10.51４公里。其中K0+000處接現(xiàn)狀一縱路、K10+514.584處接規(guī)劃教育大道；綜合管廊分別于K4+733、K7+513.350、K9+990處分別預(yù)留崇仁路、教育大道支線及橫二十一路綜合管廊T型交叉連接口；在K8+287.540處預(yù)留與橫十六路綜合管廊十字交叉連接口；其中綜合管廊在K1+850處預(yù)留連通管廊與控制中心連接。
2 蔡家組團(tuán)M標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)縱二路南段道路工程
蔡家組團(tuán)M標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)縱二路南段道路工程位于北碚區(qū)蔡家組團(tuán)M標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)，道路長(zhǎng)度為1734米，包含道路工程（土石方工程、路基工程、人行地通道工程、高邊坡支護(hù)）、橋梁工程（跨越快速路一橫線的跨線橋一座，全長(zhǎng)76米，采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁橋）、排水工程、綠化工程、照明工程、交通工程、綜合管網(wǎng)工程等。
3 工程應(yīng)用情況
巴南區(qū)地下綜合管廊試點(diǎn)工程于K4＋390～K4＋720左側(cè)邊坡屬于巖土混合邊坡，坡高12m-32.5m，土質(zhì)邊坡采用植草護(hù)坡，巖質(zhì)邊坡采用噴錨支護(hù)，周圍無重要建筑物和管線。若按照一般工法施工，先開挖后支護(hù)的方式，該段邊坡由于地質(zhì)條件復(fù)雜，坡度陡，容易產(chǎn)生滑動(dòng)，難以控制邊坡變形。并且該段邊坡上段為永久邊坡，下段為臨時(shí)邊坡，邊坡上下段放坡坡率不一致，采用一般工法難以確定坡頂放線位置，容易造成超挖或欠挖，影響邊坡支護(hù)的經(jīng)濟(jì)性及安全性。因此，采用綜合信息化施工工法對(duì)該段邊坡進(jìn)行施工，施工結(jié)果表明，該段邊坡滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，變形控制良好，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
蔡家組團(tuán)M標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)縱二路南段道路工程土石方工程和高邊坡支護(hù)工程施工中采用了土巖組合地層多階高邊坡綜合信息化施工工法，將BIM技術(shù)、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)技術(shù)相結(jié)合，共同促進(jìn)邊坡進(jìn)行綜合信息化施工。本工法的應(yīng)用，對(duì)邊坡施工期間的穩(wěn)定性和受力情況判斷更加精確，響應(yīng)更加及時(shí)；而且能夠?qū)崟r(shí)指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)邊坡未來的變化趨勢(shì)做出準(zhǔn)確的判斷；并能實(shí)時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整支護(hù)和施工方案，使得邊坡穩(wěn)定性控制更安全經(jīng)濟(jì)，同時(shí)使得邊坡的支護(hù)更加貼合實(shí)際。