渝黔鐵路一標(biāo)段主橋3#承臺總量為9000方左右，由中鐵大橋局自有攪拌站主供，重慶建工南?；炷劣邢薰緟f(xié)助供應(yīng)。為確保承臺的順利澆筑，南海公司技術(shù)人員在大橋澆筑前做了相應(yīng)的試配工作。通過試配，混凝土澆筑效果良好，強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。該司設(shè)備部門認(rèn)真檢查了各個設(shè)備的運(yùn)行情況，為確保萬無一失，工作人員提前準(zhǔn)備好柴油發(fā)電機(jī)，以備不時之需。生產(chǎn)部門積極協(xié)調(diào)車輛、泵機(jī)等，提前對道路情況進(jìn)行了勘察，并做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

6月26日22:35，工作人員開始對主橋承臺進(jìn)行澆筑，該司總經(jīng)理陳朝國親自來到施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查，技術(shù)部門在后方對混凝土質(zhì)量進(jìn)行控制，生產(chǎn)部門積極組織、協(xié)調(diào)。在陳朝國經(jīng)理的帶領(lǐng)下，經(jīng)過四天三夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，截止2014年6月30日1:00，該司累計生產(chǎn)方量達(dá)3800方。

本次澆筑是該司第一次連續(xù)澆筑大體積混凝土，對技術(shù)部門和生產(chǎn)部門都是一個不小的考驗(yàn)。通過本次澆筑工作，該司總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，對今后工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

陳鵬