經(jīng)過5個(gè)月的緊張施工，3月21日上午，交建集團(tuán)第一工程分公司南道高速路三泉隧道右線出口段迎來了第一模二次襯砌混凝土澆筑。二次襯砌混凝土的澆筑標(biāo)志著三泉隧道的建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新的階段，同時(shí)也得到了業(yè)主、監(jiān)理等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。

二次襯砌是保證隧道在運(yùn)營(yíng)使用中永久穩(wěn)定、安全、美觀的一種工程措施，同時(shí)也是作為安全儲(chǔ)備的一種工程措施。在施工現(xiàn)場(chǎng)，施工管理人員召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議強(qiáng)調(diào)：在隧道二襯施工中，二襯鋼筋綁扎必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，預(yù)留預(yù)埋設(shè)施必須嚴(yán)格按照施工圖進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋，混凝土保護(hù)層及防排水實(shí)施必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求等。三泉隧道作為南道高速路TJ1工區(qū)控制性工程，各級(jí)管理措施必須落實(shí)到處，崗位職責(zé)一定要明確，過程中要做到安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本一起抓，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，努力將三泉隧道打造成一個(gè)精品工程服務(wù)社會(huì)。

魏民